lunes, 27 de mayo de 2013

Rubén García, ganó la sexta fecha de Nascar Toyota Series 2013



Escala al segundo puesto general

 
Aguascalientes, Ags., (OEM-Informex).- Estupenda e inteligente carrera hizo Rubén García Jr., del equipo Canels HDI Seguros quien, con el automóvil número 88, peleó desde la salida y hasta el final, la mayor parte contra Antonio Pérez, y en la parte final contra la experiencia de Rubén Rovelo, para adjudicarse a sus 17 años, el triunfo de la sexta etapa de la temporada del 2013 de Nascar Toyota Series, que completó con tiempo de 2h00'40.767.

Con fuerte calor que en el ambiente general el termómetro marcó los 35 grados y al interior de los autos se dijo que llegó a los 51 grados, lo que habla por sí mismo de lo desgastante que es para los pilotos esta clase de competencia, a final de cuentas se convirtió en parte de la exitosa participación del piloto con el auto 88, quien lució desde un día antes ganando la pole position para así llevarse la competencia de principio a fin, algo más por reconocerle a este joven piloto.

Ayer cuando ya se conocía triunfador de categoría Stock V6, y tan pronto pasó la ceremonia inaugural, con el Himno Nacional entonado por la soprano Paty Rodríguez Flores, con la oración que les dedicó el Padre Oscar Ismael Dueñas, del templo de Peñuelas, y el Grand Marshall, que en este caso representa ser Padrino de la Carrera, el matador de toros Arturo Macías, "El Cejas", triunfador del Serial Taurino de la Feria de San Marcos 2013, como invitado de honor les deseó "Mucha Suerte y que Dios los bendiga", para completar su función dando la voz de "Pilotos enciendan sus motores", de ahí continuaron pisando al máximo los aceleradores y fue entonces que Rubén García, se fue adelante, empezando la gran lucha de 34 pilotos buscando el triunfo de la sexta fecha.

La carrera tomaba sabor cuando sucede la primera interrupción por bandera amarilla a los 13 minutos de iniciada, debido a que al auto número 8 de Freddy Tam Jr. prácticamente se le destrozó la llanta trasera derecha. Lo cual fue aprovechado por varios pilotos para cambiar llantas.

En la reanudación, al minuto 22, los pilotos de Canels con Rubén García, y 18-Rafael Martínez, se fueron adelante, enseguida se va Rafa al frente cuando se corría la vuelta 57, con 29 minutos de carrera. A esa altura le seguía su coequipero Rubén García, y con el 08 José Luis Ramírez, cuando se ocasiona otra bandera amarrilla, así se suceden más interrupciones, donde la salida al frente la alternaban Rafa en la vuelta 69. Cerca del centenar de vueltas Javier Razo se queda parado a la entrada a pits y aparece la banderola amarrilla para reanudar en la vuelta 101, ya Rovelo se había colocado al frente, seguido por Rubén García, Rafa Martínez, Antonio Pérez, y se aparece Rogelio López, peleando los primeros lugares.

Faltando 49 giros para el final, Antonio Pérez, va al frente, seguido por Rubén García, y sigue Rogelio López, quien en dos ocasiones ha sido ganador en el óvalo Aguascalientes de 1 mil 400 metros. Por un trompo del auto de Rodrigo Marvan, suspenden nuevamente, para reanudar a 22 giros del final. Hacia el final otras dos banderas amarillas le quitaron el atractivo final a la competencia, donde se esperaba fuerte agarrón por la bandera de cuadros, pero a siete vueltas del final sucedió lo inesperado, la bandera amarilla debido a que Freddy Tam Jr., faltando siete vueltas, sufre un desperfecto y su auto derrama aceite sobre la pista, poniendo a trabajar al personal de mantenimiento del óvalo. De modo que al continuar apenas daban una vuelta cuando aparece la bandera blanca avisando que era la última vuelta y al frente ya nada cambió, llegando Rubén García, con el triunfo, seguido por el rugir de los motores de los autos 1 de Antonio Pérez y 5 de Rubén Rovelo.

Rubén García, del Estado de México, al adjudicarse la victoria de la carrera "Aguascalientes 240", se ubica en el segundo lugar general de la Serie, con 226 unidades, superado por Antonio Pérez, #1 del equipo Telmex con 241. En la clasificación siguen, Rubén Pardo, con 216, Daniel Suárez 212 y dentro del top five Rubén Rovelo, con 206 puntos. Rogelio López, en lugar 21 con 146 puntos. La competencia constó de 120 minutos de desarrollo, para un total de 174 vueltas.

El top ten de la carrera lo integraron: Rubén García Jr., Canels, con su Mazda-88 y tiempo de 2h00'40.767; segundo lugar Antonio Pérez, Telmex, con Chevrolet, 2h00'41.152; tercero Rubén Rovelo, Telmex, Toyota, 2h00'41-276; cuarto Rogelio López, Akron Toyota, 2h00'41.784, quinto lugar Héctor Aguirre, Grupo Gama, auto Toyota 2h00'41-897.

Sexto sitio Rafael Martínez, Mazda, séptimo Rodrigo Peralta, Ford, octavo Luis Felipe Montaño, Dodge, noveno José Luis Ramírez, Chevrolet y décimo Jorge Goeters, Toyota.

Llega a seis fechas la Serie y no ha habido quien repita triunfo, así se tienen a: Antonio Pérez en la uno en Phoenix, Arizona; Homero Richards en la dos en San Luis Potosí, Héctor Aguirre en la tres en el autódromo "Hermanos Rodríguez" de la Ciudad de México; Rafael Martínez en la cuatro en Querétaro, Daniel Suárez en la cinco en Chihuahua y ahora Rubén García Jr. en Aguascalientes.

FUENTE:
El Sol del Centro
27 de mayo de 2013Daniel Rodríguez López
Rubén García

viernes, 24 de mayo de 2013

TOYOTA MÉRIDA Y COOX MEYAJ A.C IMPULSAN EL HÁBITO DE LA LECTURA ENTRE LOS MÁS PEQUEÑOS


El programa de Responsabilidad Social de Toyota  busca generar el amor por los libros en niños de 0 a 6 años de edad.


Mérida, Yucatán a 24 de mayo de 2013.- Bajo la filosofía de “Pensar global y actuar local”  Toyota trabaja junto con Coox Meyaj A.C, para implementar en Mérida su programa de Responsabilidad Social.

Kodomo Toyota, Leer para crecer nació hace cerca de cuatro años como el primer programa de fomento a la lectura dirigido a niños en primera infancia y hoy atiende a más de seis mil beneficiarios en 18 salas de lectura llamadas Kodomo dentro de la República Mexicana, uno de ellos ahora en Mérida.
Los pequeños beneficiarios entusiastas eligieron sus libros




Un acervo bibliográfico de 300 libros seleccionados específicamente para apoyar el desarrollo intelectual y emocional de los niños, dos mediadores de lectura capacitados específicamente para impartir sesiones de lectura en voz alta  y un espacio físico adecuadamente acondicionado son los ingredientes para motivar a los niños a la lectura, a vivir la experiencia de la imaginación y a desarrollar habilidades que solamente a través de la lectura pueden desarrollarse en esta etapa de la vida.

Durante la inauguración del Kodomo de Mérida, ubicado en las instalaciones de Coox Meyaj A.C, el Lic. Carlos Gómez Rodriguez, director de Marca de Toyota Mérida mencionó “ Toyota tiene muy claro que los grandes resultados solamente pueden lograrse a través del trabajo en equipo, de ahí que la implementación de nuestro programa de Responsabilidad Social sea a través de las Organizaciones de la Sociedad Civil, pues son ellas quienes trabajan día a día con  la comunidad, conocen las verdaderas necesidades e impacto social que un programa como Kodomo Toyota: Leer para crecer  puede tener en el largo plazo”

El Lic. Carlos Gómez Rodríguez, dirigió un mensaje a los presentes
Los  pequeños beneficiaros de Kodomo regalaron a los
directivos de Toyota Mérida unas macetas de Chaya
cultivadas por ellos mismos en señal de agradecimiento

Por su parte, María Rosalva Coot Chi, Miembro fundador de la Comunidad Coox Meyaj agradeció  el apoyo de Toyota e invitó a sus asociados y directivos a seguir trabajando de manera conjunta y a ser testigos del impacto que el programa tendrá en los beneficiarios.

 “Toyota cree en la educación como factor de cambio, y es por ello que estamos seguros que Kodomo Toyota Leer para Crecer genera un cambio definitivo en la vida de los niños, tal como lo hemos visto en otros lugares donde ya opera el programa,” comentó Marisol Blanco, Relaciones Públicas de Toyota México.
Parte de la familia Toyota Mérida posa junto a integrantes
de la comunidad Coox Meyaj

Durante el evento de inauguración se llevó a cabo una sesión de lectura, en la que los asistentes fueron testigos del involucramiento de los niños y la familiaridad con la que toman un libro y hacen suya  una historia.
Miembros de la Familia Toyota Mérida
comparten con los pequeños la lectura


Los Directivos disfrutaron también de la lectura en voz alta
   

Miembros de la Familia Toyota Mérida
comparten con los pequeños la lectura

Miembros de la Familia Toyota Mérida
comparten con los pequeños la lectura


Sobre Kodomo Toyota Leer para Crecer
El programa de Responsabilidad Social de Toyota fue lanzado en julio de 2009 en conjunto con Toyota Financial Services, Distribuidores Toyota México y el respaldo de Fundación Merced y A Leer/IBBY México.

Actualmente existen 18 Kodomos distribuidos en 13 estados de la República Mexicana (Nuevo León, Distrito Federal, Chihuahua, Coahuila, Estado de México, Puebla, Veracruz, Hidalgo, Yucatán, Oaxaca, Campeche, Jalisco y Baja California Norte)

Son ya más de 6 mil niños beneficiados, se han leído más de 1,200 libros en voz alta  y cerca de 3000 mil familias han alcanzado los beneficios, a través del préstamo a domicilio del acervo bibliográfico.
  

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Acerca de Automotriz Toy del Sureste.
Automotriz Toy del Sureste está conformado por un equipo de talentosos profesionales  que con entusiasmo y compromiso día a día asumen el reto más importante de todos, lograr la satisfacción de nuestros clientes, respaldados por la Calidad Toyota la dedicación y experiencia del staff de TMEX.
Automotriz Toy del Sureste inició operaciones con la apertura de Toyota Mérida, hace 10 años, el 1 de Mayo de 2003 Dos años más tarde Automotriz Toy del Sureste, combina nuevamente el talento de profesionales llenos de energía y dedicación para continuar el desarrollo de este sueño con la apertura de su 2da agencia Toyota Cancún el 4 de Mayo de 2006

Acerca de Toyota Motor Sales de México. Toyota Motor Sales de México (TMEX) inició sus actividades en México en Abril del 2002. Bajo la filosofía de  “Pensar Global y Actuar Local”, Toyota de México ha demostrado su compromiso con el medio ambiente, la sustentabilidad y la satisfacción de nuestros clientes, ofreciendo una gama de producto que responde a las necesidades del mercado mexicano. Cuenta con una red de 63 distribuidores en el país que comercializan 15 modelos. En el año 2012, Toyota vendió en México un total de 56,278   unidades.  Toyota Motor Manufacturing tiene presencia en México con una planta de producción en Tijuana, Baja California. www.toyota.com.mx.  01-800-7TOYOTA (86-96-82)

Acerca de Coox Meyaj A.C. La comunidad Coox Meyaj, a.c. (Vamos a trabajar)  es un centro educativo comunitario ubicado en Chablekal,  municipio de Mérida  Yucatán .Se fundamenta y  guía desde la propuesta educativa   Montessori y se enriquece  con otros sistemas humanistas y socio constructivistas Inicio sus actividades en 1993, Con maestras de la misma comunidad que se han  especialidad en el sistema Montessori. Brinda atención a 74 niños y niñas de entre 1 y 6 años de edad, promueve la participación de la familia en la educación de los niños  así como el rescate de la cultura.

Contacto: LCC. Marelsy Castillo Ocampo
Coordinador de MKT Toyota Mérida
930.03.30 ext.306
m_castillo@toyotamerida.com.mx

martes, 21 de mayo de 2013

Toyota pone a prueba un sistema de alerta del estado de los semáforos

VALENCIA. Durante este mes de mayo Toyota está poniendo a prueba en carretera un sistema de navegación a bordo que emplea una Tecnología de Transporte Inteligente (ITS) para transmitir al vehículo información en tiempo real de los semáforos. Este sistema comunica al conductor mediante información visual y sonora de la situación general de la carretera y le avisa en caso de peligro.

Este examen, que tendrá lugar en la Toyota City de Japón, consistirá en una serie carreras de prueba en una de las vías de este complejo, en la cual se enviará información sobre el estado de los semáforos al vehículo en una frecuencia de 700 MHz mientras circula. El conductor sabrá en todo momento en qué estado se encuentran los discos luminosos y cuándo van a cambiar. Se espera que, gracias al trabajo conjunto entre el ITS y otros sistemas de navegación integrados por la propia Toyota para visualizar mejor los semáforos en rojo, se consiga una reducción de las emisiones de dióxido de carbono en las deceleraciones frente a los mismos.


Con estas pruebas, Toyota analizará el comportamiento de los conductores en diversas situaciones y estudiarán cómo los sistemas de cooperación vehículo-infraestructura pueden ayudar a prevenir accidentes de tráfico y a reducir las emisiones de CO2. Toda la información recopilada servirá en el desarrollo de futuras mejoras para el ITS.
El objetivo a largo plazo de la marca japonesa es la creación de sistemas de navegación que integren en tiempo real información sobre personas, vehículo y el entorno del tráfico. Igualmente, lleva realizando pruebas en este sentido desde el pasado mes de marzo, testando un mecanismo de prevención de accidentes de tráfico provocados por una posible distracción del conductor.

Toyota recupera el puesto de marca más valiosa del mundo


VALORADA EN 19.140 MILLONES

    La corporación japonesa Toyota se ha alzado como la firma del sector del automóvil más valiosa del mundo, con una valoración de 24.497 millones de dólares (unos 19.140 millones de euros al cambio actual), en detrimento de la alemana BMW, que se colocó en esa posición el año pasado.

   Según el informe BrandZ Top 100 Most Valuable Global Brands, la firma que preside Akio Toyoda aumentó un 12% su valor durante el pasado ejercicio, mientras que BMW lo redujo un 2%, hasta 24.015 millones de dólares (18.761 millones de euros).

   Este documento, al que tuvo acceso Europa Press, pone de manifiesto que entre las cien marcas más valiosas del mundo en todos los sectores se encuentran seis compañías que se engloban en el sector del automóvil.

   La tercera firma automovilística más valiosa es Mercedes-Benz, que ocupa el puesto 43 en el ranking total, con 17.952 millones de dólares (14.025 millones de euros), lo que representa un aumento del 11% respecto a las cifras del pasado ejercicio.

   Por detrás se situaron compañías como Honda, con 12.401 millones de dólares (9.688 millones de euros), un 2% menos y número 71 en la clasificación general, así como Nissan, que ocupó la plaza 86, con 10.186 millones de dólares (7.957 millones de euros), un 3% más, y Volkswagen, en el puesto 100, con 8.790 millones de dólares (6.867 millones de euros) de valoración, un 3% más.

   La clasificación de las diez marcas del automóvil la cierran Ford, séptima, con 7.556 millones de dólares (5.903 millones de euros), un 8% más, por delante de Audi, con 5.545 millones de dólares (4.332 millones de euros), un 18% más, así como de Hyundai, con 4.000 millones de dólares (3.125 millones de euros), un 11% más, y de Lexus, con 3.472 millones de dólares (2.712 millones de euros), un 2% más.

MADRID, 21 May. (EUROPA PRESS)

lunes, 6 de mayo de 2013

Toyota te ayuda a controlar las fases de los semáforos


La firma nipona va a comenzar a probar en Japón un sistema que transmite información de los semáforos al vehículo. Gracias a él, el usuario puede gestionar su conducción de forma que pierda menos tiempo y consuma menos combustible.

En los últimos tiempos, fabricantes y universidades han investigado sistemas de comunicación entre las infraestructuras y los coches, en busca de ventajas para los conductores. Toyota ha ido un paso más allá y va a utilizar uno de estos sistemas de transporte inteligente -ITS, por sus siglas en inglés- para una aplicación muy concreta: Que el conductor reciba información de los semáforos aunque no haya llegado a ellos. La investigación se va a llevar a cabo con la ayuda de la policía japonesa y la organización UMTS Japan -dedicada a mejorar la gestión del tráfico-.
Al advertir al conductor con antelación de que se va a encontrar con un semáforo en rojo, esta tecnología da pie a que el usuario decida empezar a desacelerar más pronto, con lo que ahorra más combustible y lanza menos emisiones a la atmósfera. Para emitir el aviso, el dispositivo utiliza los medios del equipo de sonido y el sistema de navegación. El sistema, que también puede transmitir información de otras señales y situaciones de tráfico, se ha instalado en algunos semáforos gracias a la colaboración de la policía; éstos se comunican con el coche a través de una banda con una frecuencia de 700 MHz. Esta frecuencia, concedida a Toyota por el gobierno japonés, es la misma con la que la marca ha estado probando desde marzo un sistema para evitar colisiones: El vehículo recibe las ondas electromagnéticas de los que se aproximan en un cruce, y de esta manera el conductor está advertido aunque no pueda verlos.
El objetivo de la investigación no es solo comprobar el ahorro de combustible, sino constatar el comportamiento del conductor con estos sistemas de transporte inteligente, y perfeccionarlos para adaptarse más al usuario.